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进口重箱提箱出场的交接。进口重箱提离港区、堆尝中转站时,货方(或其代理人)、内陆(水路、公路、铁路)承运人应持海关放行的<进口提货单>到集装箱代理人的现场办理处办理集装箱发放手续。
集装箱代理人依据<进口提货单>、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及其设备使用和租用的规定,向货方(或其代理人)、内陆承运人签发<出场集装箱设备交接单>和<进场集装箱设备交接单>。货方、内陆承运人凭<出场集装箱设备交接单>到地点提取重箱,并办理出场集装箱设备交接;凭<进场集装箱设备交接单>将拆空后的集装箱及时交到集装箱代理人的地点,并办理进场集装箱设备交接。
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国际物流的一个非常重要的特点是,各国物流环境的差异,尤其是物流软环境的差异。不同的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流,甚至会阻断国际物流;不同不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下,甚至有些地区---无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降;不同不同标准,也造成国际间“接轨”的困难,义乌到老挝空运,因而使国际物流系统难以建立;不同的风俗人文也使国际物流受到很---限。
由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行,无疑会---增加物流的难度和系统的复杂性。
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物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的,国际物流再在这复杂系统上增加不同的要素,这不仅是地域的广阔和空间的广阔,而且所涉及的内外因素更多,所需的时间更长,广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加,风险增大。
当然,也正是因为如此,义乌到老挝海运,国际物流一旦溶入现代化系统技术之后,其效果才比以前更---。例如,义乌到老挝专线,开通某个“---桥”之后,国际物流速度会---提高,---增加,就说明了这一点。
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