义乌到越南物流专线-义乌到越南-泓弈双清关送货到门

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义乌到越南与您分享货代的主要工作因货运代理服务对象而异。货运代理的服务对象包括为发货人、承运人和海关服务。

（1）根据货主的要求，~佳运输方式(海运、空运、汽车、铁路等)。)，规划~佳运输路线(直达、中转)，义乌到越南，选择的承运人(航空公司、船公司、物流公司、快递公司等；

（2）作为承运人和货主之间的中间人，代表货主向所选承运人订舱；

（3）根据货主的要求，义乌到越南物流专线，提供相应的提货、装卸、仓储配送等基本物流服务，义乌到越南空运，以及拆箱、分货、打托、包装、称重、贴标等增值物流服务；

（4）接受客户报关检查委托，提供代理检查、代理报关等服务，包括指导客户制作相关文件、核对文件、向海关申报、跟进报关、合作检查等；

（5）自行签发货代提单/运单，或向承运人索要船东提单或航空公司运单，及时发送给货主，一方面作为货物接收的凭证，另一方面有利于货主办理结汇、退税等事宜；

（6）代理产地证、保险、---兑换、运杂费结算、货款代收等。(如有---)；

（7）处理任何意外情况，如运输过程中包装损坏、货物损坏或损坏，索要损坏证明，协助发货人向承运人或保险公司索赔。

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义乌到越南与您分享国际快递中计费重为什么要以体积重和实重相比较取大值？

因航空装货大小与重量都有区分，所以可能有的朋友会问，国际快递为什么要用体积重和实重相比较然后取大值去算运费。货物就摆在那里，为什么就不能按照货物的实际重量是多少就按照多少去计算运费呢？这就牵扯到运输工具飞机内部空间的问题了。

首先要知道的是一架飞机的舱位空间是有限的，比如波音747全货机满载情况下可以装105吨/660cbm左右的货物，如果运输的都是一些棉花、泡沫、塑料制品等泡货，这些货物一般实重都很小，但是占的空间就大了，可能只装实重50吨棉花就已经满舱，那剩下55吨左右的装载重量就浪费了，航空公司得亏的一塌糊涂。

同样的，如果货物都是金属、大型机器、黄金等货，这时候载重可能一下子就够100吨，但只用了330cbm的舱位，还剩下一大半舱位是空的，航空公司也亏哭。

因此，的状态就是重货和泡货互相合理搭配，刚好填满飞机舱位，同时达到飞机的满载重量，这样航空公司的利润才能化。